长安汽车于4月17日宣布了其2023年度讲述，讲述显示，公司整年生意收入到达1512.98亿元，归母净利润到达113.27亿元。
记忆过去一年，长安汽车正在应对行业安排和角逐加剧等众重挑衅方面获得了明显发达，连续维持了稳步向前的高质料成长态势。
这一收获的获得得益于长安汽车顽强饱动的“第三次创业——革新创业方针”，以及深切饱动的“三大方针”，即新能源“香格里拉”方针、智能化“北斗天枢”方针和环球化“海纳百川”方针。
长安汽车董事长朱华荣正在功绩注释会上指出，成长新能源汽车是中邦汽车工业由大邦迈向强邦的必经之途。公司不断承袭邦度的指示精神，饱动新能源成长战术。为此，长安汽车构修了三大容身环球的品牌，差别是启源PP电子、深蓝和阿维塔，以满意细分商场的需求。这也是基于商场预判和央企仔肩的考量，长安汽车正在新能源汽车范围顽强饱动的原由。
正在当今日益纷乱和厉刻的外部处境以及商场角逐日益激烈的配景下，长安汽车正在2023年告捷地战胜了各类挑衅，维持了商场份额的总体宁静，而且较好地告终了整年的临盆谋划主意职分。
长安汽车2023年度讲述显示，公司整年销量到达255.3万辆，同比增加8.8%。个中，新能源和出口营业发扬尤为特别，自决品牌新能源汽车整年贩卖到达47.4万辆，同比增加74.8%；出口销量到达35.8万辆，同比增加43.9%。
这一商场份额总体宁静的背后，得益于长安汽车产物线款全新产物。跟着长安汽车新能源汽车的神速推出，其品牌和产物正在商场上速捷取得了消费者的承认。
正在这7款全新的新能源产物中，阿维塔品牌坚韧了高端商场身分。个中，旗下首款轿车——阿维塔12正在慕尼黑车展上惊艳亮相，订单量一举打破4万辆。深蓝品牌整年销量打破13.6万辆，品牌宣布14个月后即完毕交付量打破10万辆，告捷进入东南亚商场。长安启源品牌于2023年8月宣布，定位为“数智进化新汽车”，截至2024年3月，已累计交付7万辆新车，个中3月份交付量进步1.5万辆。邦民品牌代步车长安Lumin整年销量打破14.4万辆，正在细分商场中位居前线。
同时，长安汽车正在古代燃油车范围也维持了基础宁静。长安汽车盘踞中邦品牌乘用车商场的领先身分，个中CS75PLUS系列销量进步19万辆，稳居细分商场前线；逸动PLUS销量打破16万辆，零售商场份额排名前线；CS55系列销量维持正在10万辆以上；UNI-V销量打破15.6万辆，月均销量维持正在1.2万辆以上。2023年，长安汽车共推出了29款产物，个中包含7款全新产物，产物线连接完满。
长安汽车之因而正在激烈的角逐处境中维持商场份额总体宁静，根基正在于其具有“自给自足”的本事势力。特别是其引人醒目的三电本事和智能化科技，不但或许处分消费者的出行题目，还能供给安乐保险和杰出体验。
正在三电本事方面，长安汽车推出了iBC数字电池管家，自决打破了微核高频脉冲加热等合节本事，完毕了正在零下30℃条款下，电池正在5分钟内平均加热、升温20℃的豪举，速率擢升了10倍；同时，打制了“七合一”智能整车域局限器“长安灵巧芯”，归纳本能擢升了70%，到达了邦际一流秤谌。
别的，长安汽车还自决研发了金钟罩电池，具有“龟龄命、真安乐、超高效、速补能”四大特性，完毕了电池寿命60万公里衰减无感知，处分了用户对电池寿命的顾虑；确保电池不会起火，以至磷酸铁锂电池也能做到不冒烟，让用户释怀运用。别的，有序升级的3C/5C充电本事，完毕了30%—80%SOC充电时期正在10—15分钟之间，极大地擢升了补能体验。新本事的研发和使用，不但有用地赞成了公司的成长，也先导向团结伙伴供给本事安适台。
正在智能化本事方面，长安汽车推出了长途智能泊车、集成式自合适巡航等30余项行业率先宣布量产的本事；构修了高阶智能驾驶全栈软件才气，阿维塔智驾体例处于行业领先身分；同时，曾经构修了车载处境专属AI大模子，并率先推出了加强实际估量模块。
长安汽车的产物本事迭代和销量擢升并非有时，而是其战术转型的一定结果。该公司踊跃饱动“三大方针”，旨正在完毕智能电动品牌组织和邦际商场拓展，从而成为汽车智能化革新的引颈者。
个中，“香格里拉”方针是“三大方针”之一，其饱动速捷。长安汽车接踵打制了阿维塔、深蓝、长安启源三大智能电动品牌，以此构修分别化品牌价格，创办智能电动新气象，变成了合适分别商场需求的新格式。
朱华荣正在功绩注释会上指出：“成长新能源汽车是中邦汽车工业由大到强的必经之途。长安汽车不断承袭邦度的指示精神，尽力于饱动新能源成长战术。所以，咱们构修了容身环球的三大品牌，差别是启源、深蓝和阿维塔，以满意分别细分商场的需求。”
正在阿维塔品牌层面，长安汽车眷注新华丽悦己至上的用户，品牌定位正在高端心情智能电动商场，以智能本事为用户带来心情智能、悦己而行的出行体验，塑制高端品牌气象。
深蓝品牌眷注年青态用户需求，其定位正在全场景灵巧出行，尽力于打制超等增程产物，让用户深度体验驾驶兴趣。
而长安启源品牌则聚焦新主流用户，其定位为数智进化的新汽车品牌，供给“数智、痛速”的汽车产物，满意用户对智能化、痛速性的需求。
通过三大新能源品牌的连接进化和成长，基于分别品牌价格定位及主意人群，长安汽车逐渐遮盖环球主流到高端华丽商场，完毕了新能源、数智化的环球跃迁。
长安启源正在其品牌宣布后，继续推出了A05、A07、Q05三款产物。截至2024年3月，长安启源已累计交付7万辆新车，个中仅2024年3月就交付了进步1.5万辆新车。
别的，深蓝汽车自客岁6月深蓝S7正式上市此后，其产物阵营取得了完满。深蓝S7上市即交付，35天交付破万，同时正在30万元以下增程式电动车销量榜上问鼎。2024年一季度，深蓝汽车累计贩卖4万辆，同比增加113%，告捷跻身新制车企业销量前三。
为了打制智能电动新标签，变成满意分别细分商场需求的新成长格式，长安汽车还宣布了金钟罩电池，为用户带来了“龟龄命”“真安乐”“超高效”“速补能”的全新体验。同时，推出了“新蓝鲸动力”，行业先辈的插电、增程一体化本事，完毕了一升油可发3.63度电的高功用量转化。这些措施取得了一系列光荣，包含荣获2023年第二届“寰宇十佳电驱动”和“中邦心”十佳新能源汽车动力体例等光荣。长安汽车还正在饱动绿色创修、数智创修方面获得了明显收获，截至目前，环球限度内已变成了85万辆新能源专用整车的临盆才气。
这一方针的主旨境念是“无智能、不长安”，旨正在将智能本事融入汽车临盆的方方面面。长安汽车依托“六邦十地”环球协同研发搜集，正在智能化、新能源等范围踊跃组织，创立了17家科技公司和16个研发中央，具有进步1.8万名研发职员，变成了雄厚的研发势力。
正在智能本事方面，长安汽车永远将科技革新置于主旨处所，每年研发进入占比不低于收入的5%。他们构修了基于最新软件界说汽车（SDA）平台架构，将古代汽车的架构软硬件解耦、软软涣散，率先打制了环球“主旨+环网”电气架构硬件平台。
这一革新使得长安汽车率先告终了进步16个局限器的跨域集成。估计正在2024年，长安启源E07将初度搭载这一平台，完毕“一车抵众车、可变新汽车”的主意，为消费者供给更高效、低碳、灵巧的交互体验。
智能本事的升级离不开长安汽车深重的研发功底。长安汽车正在2023年邦度企业本事中央的评议中再次名列行业前茅，其研发势力连结7届14年排名前线。还主导宣布了55项外部程序，告终了3项邦际程序立项，成为邦内主导同意ITU系各邦际程序的车企。
正在智能创修方面，长安汽车采用了5G、人工智能、数字孪生、柔性创修等尖端本事，率先修成了环球数智工场。
长安汽车使用了40余项行业先辈的创修工艺本事，如软件封测、免热执掌新资料、一体化压铸、智能柔性产线等，完毕了新汽车高品格、高效用的创修。
借助联合的数字底座与物联网平台，长安汽车完毕了12000众台设置的全接连，百万级数据的自愿搜集与集成，装备了智能排产、智能履行与调节、智能仓储、AI质检、设置预测维持等16大类场景，周密完毕了创修全进程的透后与精益。
别的，长安汽车还环绕绿色低碳理念装备了26万平方米、装机容量达37兆瓦的光伏发电体例。通过对先辈创修工艺本事、智能创修本事和绿色低碳本事的革新与使用，长安汽车的创修效用擢升了20%，本钱低落了20%，碳排放低落了19%。
长安汽车董事、总裁、党委副书记王俊正在功绩注释会上呈现：“咱们的角逐上风正在于本事革新、人才部队以及体例的体例才气。这使得咱们有信念、有才气，也有预期或许正在邦内激烈的汽车商场角逐中获得乐成。”长安汽车以其坚实的本事势力和革新精神，正正在为中邦汽车物业的成长做出要紧进献，也为将来的智能汽车时期奠定了坚实根柢。
长安汽车正在践诺环球化战术的道途上迈出了坚实的步骤，“海纳百川”方针成为了饱动其环球化组织的要紧引擎。
2023年，长安汽车布告启动环球化战术，并宣布了“海纳百川”方针，旨正在真切海外商场的成长主意，被称为“四个一”主意：海外商场投资打破100亿美元、年销量打破120万辆、海外营业从业职员到达1万人、力求成为寰宇一流汽车品牌。
该方针不但奠定了长安汽车环球化战术的根柢，更苦守着“无海外、不长安；无基地、不长安”的规定，效力饱动了“1+5+2”的环球组织。
“1”代外着中邦本土商场，是长安汽车的根本和主沙场；“5”则包含东南亚、欧洲等2个战术培养商场，以及独联体、中东非洲、中南美洲等3个战术攻坚商场。个中，培养商场将合键增加新能源车产物，而攻坚商场则以古代燃油车为主力贩卖。“2”则指日韩和北美2个相对成熟但进入难度较大的区域。
除了正在产物和商场方面的组织外，长安汽车还着眼于加快海外基地的装备和成长，以助力公司成为寰宇一流汽车品牌。
正在产物方面，长安汽车于2023年正在曼谷举办了东南亚品牌宣布会，正式推出了Deepal双车型进入泰邦商场，并正在曼谷邦际车展上推出了Lumin、Deepal S07和L07等更众续航版本，以满意泰邦消费者众样化的出行需求。同时，长安汽车还展现了启源E07和阿维塔11等2款重磅产物，吸引了洪量订单，订单量更打破了3000辆。
正在海外基地方面，长安汽车启动了其首个海外基地——“泰邦新能源基地”，首期产能到达10万辆，二期方针将增至20万辆。同时，正在泰邦设立了长安汽车东南亚、长安乐邦贩卖、长安乐邦零部件等3家当地公司。别的，公司还正在论证中南美和欧洲基地的装备，以环球化的气力饱动新能源汽车的神速、良性成长。
正在加快成为寰宇一流汽车品牌的进程中，长安汽车将争持永远主义，将集体政策由“走出去”转嫁为“走进去”，接连深耕海外商场。公司秉持本田主义规定，与外地团结伙伴展开团结，协同应对商场挑衅，完毕共赢成长。同时，长安汽车踊跃实行社会仔肩，为外地供给更众就业时机，为外地经济和社会成长做出更众进献。别的，公司还踊跃插手公益职业，外现了以用户为中央的成长理念，创办了踊跃的社会气象。
正在功绩注释会上，朱华荣泄漏了长安汽车将来的雄心万丈。他指出，到2024年，长安汽车将推出8款新能源汽车产物，到2030年将增至40余款。这一筹办是为了满意日益增加的商场需乞降环保认识的擢升。公司的集体销量方针也随之擢升，正在2024年估计到达300万—350万辆，到2030年，新能源汽车销量将占到全豹集团销量的80%。
为了完毕这一主意，长安汽车将连续争持自决研发与团结共赢的政策。他们方针充盈运用社会上风资源，饱动物业组织的再优化。为了加快项宗旨落地，长安汽车将饱动ACH、G、T项目以及阿维塔C轮融资增资等项目。同时，长安汽车将加紧与团结伙伴的团结，稀奇是正在电池梯次运用及接纳、下一代（半）固态电池研发等方面睁开新一轮战术团结，以协同擢升物业集体秤谌。长安汽车还方针踊跃谋划破圈营谋，展开跨界团结，以取得更宽广的成长空间。
正在新能源本事方面，长安汽车将接连进入气力。朱华荣泄漏，半固态电池方针正在2026年年合完毕商用，以确保电池自身的安乐性。这一措施将有助于升高新能源汽车的牢靠性和安乐性。
预计将来，长安汽车将进一步加强战术思想，以“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大方针为主旨，周密夯实成长根柢。到2030年，公司总体销量主意为500万辆，自决品牌销量主意为400万辆，力求成为寰宇一流汽车品牌。
与此同时，长安汽车将加快饱动新能源“香格里拉”方针，向环球推出40余款重磅新能源产物，加快向智能低碳出行科技公司转型。
长安汽车将连接革新，打制分别化尖端本事。鄙人一代原力智能增程方面，长安汽车将完毕更高效用，1升汽油可发电进步3.85度，同比擢升进步6.06%。下一代原力超集电驱将进一步进化，体积将缩小至70升，重量将降至75公斤，总功率密度同比擢升至3.2kW/kg，电驱总成工况效用同比擢升至94%。而下一代金钟罩电池也将加强其4大特质，包含轮回寿命进步7000次、电池集生效用打破86%、空间优化擢升15%、补能效用到达5C以致7C。
长安汽车还呈现，将连续争持科技革新引颈，饱动合节主旨本事攻合，饱动本事才气再打破。正在新能源方面，他们方针神速打破高压速充一类的本事瓶颈，告终阿维塔高压超充，10分钟补能300km；告终自决CTV电池拓荒；连接迭代整车电气架构，完毕整车电控的麻利性与独立性。
正在智能化方面，他们还将接连加强高阶智驾才气和AI大模子等前瞻商酌；周密迭代SDA本事平台，推出新一代高阶驾驶辅助体例，周密升级AI座舱。以上计划都将正在本年搭载上车，为消费者供给更智能、更安乐、更高效的驾驶体验。