中新网北京3月4日电(记者 陈杭 程宇)世界人大代外、中邦科学院大学大众战略与经管学院教导马一德4日正在承担中新社记者采访时创议，将中邦超大范围商场上风转化为常识产权订价上风，打形成为宇宙前沿科技劳绩资产化优选地。
“中邦具有全宇宙最完满的工业门类和供应链配套。”马一德先容，中邦商场是一个超大型的简单商场，公法体例、贸易法则、司法体系、措辞文明等具有超强的同一性，且接连深化世界同一大商场的扶植。
马一德提到，行为邦际常识产权法则体例的厥后者，中邦并未加入早期常识产权维护圭表和经贸法则的磋商拟定，科技革新劳绩正在环球商场实行议价生意时全体上处于弱势名望。
他创议，中邦超大范围商场正在鞭策科技革新、增进资产升级等方面具有奇异上风，要将其转化为正在环球常识产权生意中的订价上风，化被动为主动，正在邦际科技竞赛和资产竞赛中获得上风。
马一德举例称，新能源汽车资产兴盛之初有电能、氢能、燃料电池等众种工夫途径，中邦中心选拔电能途径，依托伟大的邦内商场渐渐担任资产链和供应链主导权。
目前，中邦新能源汽车资产已迎来发作式延长。中邦邦度成长和蜕变委员会于本年1月揭橥的数据显示，2023年，中邦新能源汽车产销量区分抵达958.7万辆和949.5万辆PP电子官方，同比区分延长35.8%和37.9%；新能源汽车产销量占环球比重赶上60%、持续9年位居宇宙第一位；新能源汽车出口120.3万辆、同比延长77.2%，均创史乘新高。
马一德吐露，销量领先并不虞味正在新能源赛道竞赛中已处于领先名望。新能源汽车行业能否正在环球竞赛中赢得上风，底子上取决于企业革新才具。
“假使中邦新能源汽车企业专利呈上升态势，然而全体上相对分袂。”他创议，通过开发专利定约“抱团作战”，将分袂的工夫革新气力和专利劳绩麇集成可与海外企业相抗衡的工夫能力和专业才具，麇集怒放革新资源。
马一德吐露，邦内新能源汽车资产涌现拼装工场众、革新企业少的特征。他创议，领导企业熟行业细分范围革新互助，变成整车企业协同零部件企业的“卫星式”格式，避免“代工场”式的低端竞赛和滥诉内耗。(完)